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/ 寶馬上線 /2019-10-28
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寶馬6系 價格: 112.80-198.30 萬元 同時在內飾設計也一樣,我們可以看到,標準的寶馬6系雙門轎跑的設計風格和特色,不過Gran Coupe車型中的棕色與白色相間的內飾配色則顯得更具質感. 寶馬6系 價格: 112.80-198.30

盡管寶馬i3的車長僅有4米剛出頭,也僅僅是小型車級別,但其1600mm的車身高度再加上寶馬為其配備的20寸的輪圈,結合在一起它比寶馬X1還多出了23mm,不要小看這23mm使得的車內駕駛視野非常好,液晶顯示屏取代的儀表臺,顯示包括車速、續航里程、電力輸出/

很多人耳熟能詳的寶馬口號是"駕乘樂趣".這描述了所有寶馬汽車的一個共性.寶馬汽車從外觀設計到整車性能,一直到每個技術細節的設計取向,都是以"樂趣"為核心思想的.MINI雖然是寶馬行列中最為嬌小的一款車,但其動力性、操作的平順輕松、準確和靈敏性、以及動態穩定

新一代的5系將會以怎樣的形象示人呢,讓我們拭目以待吧! 前幾天剛剛發布的新Z4、寶馬CS概念車、M1 hommage以及即將亮相的PAS概念車和在此平臺上的新5系都是之前由Adrian van Hooydonk監督的所以為了寶馬車型的走線也更趨明了.荷

步入寶馬萊比錫工廠大門之前,記者注意到,工廠廠區矗立著四個大風車.原來整個萊比錫工廠所用的電能,就是由這四個風力發電設備提供.隨著BMWi3的投產,這四個總裝機容量為10兆瓦的風能發電站正式投入運營,每年可產生約26000000千瓦時的電力.據介紹,它們為

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2014款寶馬X5 動力配置方面,新寶馬X5還將繼續搭載4.4升雙 渦輪增壓 V8發動機(N63)和3.0升雙渦管單渦輪增壓直六發動機(N55),寶馬X5的柴油版也會繼續配備3.0升渦輪增壓柴油發動機. 2014款寶馬X5起售價為52800

寶馬X1概念車幾乎可以看成是縮小版的X5,車身多處線條更為凌厲.寶馬X1概念車出自現款3系平臺,而并非之前猜測的1系平臺.該車長4457毫米,只比現款X3短了108毫米,軸距為2760毫米,

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早在2004年時,Troy Corser當時所屬的Petronas Foggy車隊也來了這麼一招「先斬后奏」:先報名參賽,然后再將其賽車FP1量產.巧合的是,在2008年底確定效力BMW的Troy,騎乘的S1000RR賽車也是循一樣的模式問世. 歐洲預

2017款 寶馬X5 車內采用了真皮座椅,與深色的操控臺形成強烈的顏色反差,用方向盤上的多功能按鈕還可以快速操縱電話和音響系統,使駕駛者將注意力集中于駕駛. 寶馬 的品牌形象本身在豪華品牌中就屬于偏運動一些的,科技感雖然不能算得上數一數二,

騰訊科技訊 騰訊與傳統汽車廠商的合作正在加速,近日寶馬QQ上線,裝載了BMW互聯駕駛的車主,就可以通過寶馬聊QQ,這也是全球第一款車載集成即時通訊的社交應用. 據了解,搭載在BMW互聯駕駛系統上的QQ,除了可以通過寶馬汽車接受文字、圖片、語音消息,還可

"寶馬也要推出前驅車了".記得當初小固第一次聽到這個傳聞時,大腦做出的第一反應就是"這怎么可能!" 相信所有了解寶馬的固友都會知道,"后輪驅動"對于寶馬而言,意味著什么.但空穴來風,未必無因,這個一開始讓人難以置信的傳聞最終成為了現實,作為全新前驅平臺

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