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/ 寶馬3系舒適進入 /2019-08-02
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寶馬3系GT怠速及行車都比較安靜,四缸發動機運轉平穩平順,但比經典的六缸機還有點差距.車內多處隔音材料作用明顯,從實際測試看噪音較低.怠速基本能達到讓人覺得車子沒有啟動的程度.另外還有一點,在擁有靜謐車內環境的同時,3系GT的音響效果也不錯.這同樣提升了整

基本上都集中在高配車型上.在頂配車型對比中,很明顯,奧迪A4L的高科技配置要更甚于寶馬3系,其并線輔助(偏航輔助系統)除了提醒功能外,還能自動修正方向盤,相當靠譜的一個配置;除此之外,奧迪的A 自適應巡航功能也算是比較熟悉的配置了(不熟悉可點此了解).

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動力方面,寶馬3系長軸距版Li車型提供了3種動力版本,包括BMW 335Li,BMW 328Li和BMW 320Li.. 328Li和320Li都是搭載了排量為2.0L的直列4缸引擎,只是調校有所不同328Li為高增壓版本;而335Li搭載的是排量為

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細節方面:寶馬3系專為中國市場量身打造,加長的軸距,更加舒適的駕乘感受讓人贊賞有加.而目前3系標準軸距版也已經國產,操控更加優秀.短軸版優惠幅度比長軸版本略低一些,差價也不是很大,具體選擇哪種版本就要看您更加注重哪個方面了. 內飾方面:寶馬3系的設計更

335Li,BMW 328Li和BMW 320Li.328Li和320Li都是搭載了排量為2.0L的直列4缸引擎,只是調校有所不同,328Li為高增壓版本;而335Li搭載的是排量為 3.0L的直列6缸引擎,

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